Voilà un exemple de rationnalisation d'un réseau ferré qui n'est finalement utilisé que quelques minutes par jour...
Version post-moderne du pousse pousse, ce taxi est bien entendu illégal dans son activité, mais l'on pourrait surtout songer à utiliser des navettes ferroviaires bien plus légère et lente à la fois.
Le train, comme d'autres productions technologiques, est pris d'un délire moderniste, vitesse, service, confort, etc...
Alors qu'au niveau local, notamment pour soulager les villes au trafic urbain saturé, ou à la campagne de villages à villages, des trains ou engins sur rails bien plus légers et bien moins chers à fabriquer et à utiliser seraient sans doute les bienvenus.
Car avec une vitesse réduite, plus besoin d'utiliser les véritables chars d'assaut que sont les trains rapides d'hier et d'aujourd'hui.
Ce jeune entrepreneur indépendant fait donc entrer les Philippines dans l'avenir du rail... Dans la légèreté et la lenteur retrouvée.
Gulzar
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