Objets du Futur / de la voiture sphérique !

Bonjour à toutes et à tous.

Retour de mon obsession automobilesque sur le blog 36, partagée par pas mal de personnes dans le monde... Je vous propose aujourd'hui une vision sympathique de l'automobile individualiste avec quelques concepts étonnants, qui tous tendent vers la forme circulaire, voir sphérique. 

Pour commencer, voici un prototype virtuel Citroën E 3POD Antistatic Concept, le nom est complet... L'engin monoplace reprend là le principe génialissime, n'est-ce pas, de la roue sans moyeu inventée par Franco Sbarro, carrossier suisse fantasque et inventif. 

Passons à présent à un autre concept très futuriste, voir délirant, le Glow gyroscopique. Admirez... et ne vous posez pas le souci de la visibilité avant...

Vision plus réaliste tout de même avec cet autre concept extrément réussi à mon goût, tant dans le design que dans l'idée de voiture "habitat", le Nan Ecco Concept, que je vous laisse découvrir avec ces quelques illustrations.

Véritablement l'un des plus belles hypothèses de véhicule que je n'ai jamais découvertes sur le net, reprenant le principe de l'accordéon.  

Projet presque similaire, avec ce Solar Coco... fonctionnant certainement au solaire, du moins en partie.

La beauté formelle de telles idées automobilesques est vraiment frappante, loin des Batmobiles agressives. idéales en tous cas pour des films futuristes, vraiment futuristes. 

Poursuivons notre chronique circulaire avec du sphérique cette fois. Voici divers prototypes nettement plus folkloriques que les deux précédents...

Voici le Nissan "coquetier", étrange prototype dont l'habitacle tourne à 90 degrés dans un but que l'on peine à deviner...

Je vous présente à présent la Pea Car, inventée par Martha Everett, qui franchement donne terriblement envie d'acheter enfin une automobile... 

Deux autres projets pour finir, véritablement sphériques, datant de la période bénie de réinvention du monde des années 60 et 70. 

 Tour d'abord, un pur délire, Volwasgen Ball, de Lars-Erik Fixk, datant de 1970... Nous sommes là face à une oeuvre d'art, incontestablement...

 

Et pour finir en beauté cette chronique, le prototype roulant de cette extraordinaire véhicule, l'Automodule de Jean-Pierre Ponthieu, datant elle de 1968 ! La Révolution était belle et bien dans les rues, cette année là...

A comparer avec la voiture cubique Quasar Unipower, du designer parisien Quasar khanh, datant elle aussi des années soixante... Toute une époque !

Gulzar